Fon

Elektr transport vositasining quvvatini almashtirish quvvatni tezda to'ldirish uchun quvvat akkumulyatorini almashtirish, sekin zaryadlash tezligi va zaryadlash stantsiyalarini cheklash muammosini hal qilishni anglatadi.Quvvat batareyasi operator tomonidan birlashtirilgan tarzda boshqariladi, bu zaryadlash quvvatini oqilona tartibga solishga, batareyaning ishlash muddatini uzaytirishga va batareyani qayta ishlashni osonlashtirishga yordam beradi.2022 yil mart oyida Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi tomonidan 2022 yildagi avtomobillarni standartlashtirish bo'yicha ishlarning asosiy nuqtalari e'lon qilindi, unda zaryadlash va almashtirish tizimlari va standartlarini qurishni jadallashtirish talabi ham qayd etilgan.

Elektr energiyasini almashtirishni rivojlantirish holati

Hozirgi vaqtda quvvatni almashtirish rejimi keng qo'llanilmoqda va targ'ib qilinmoqda va texnologiya ham katta yutuqlarga erishdi.Batareya quvvati stansiyasiga quvvatni avtomatik almashtirish va aqlli xizmat ko'rsatish kabi ba'zi yangi texnologiyalar qo'llanildi.Dunyoning ko'plab mamlakatlari va mintaqalari energiya batareyasini almashtirish texnologiyasini qabul qildi, ulardan Xitoy, Yaponiya, AQSh va boshqa mamlakatlar eng ko'p qo'llaniladi.Tobora ko'proq akkumulyator ishlab chiqaruvchilari va avtomobil ishlab chiqaruvchilari sanoatga qo'shila boshladilar va ba'zi kompaniyalar amaliy dasturlarda tajriba va targ'ib qilishni boshladilar.

2014-yilning boshida Tesla o'zining batareya quvvatini almashtirish stantsiyasini ishga tushirdi va foydalanuvchilarga avtomagistralda uzoq safarga erishish uchun batareyani tezda almashtirish xizmatlarini taqdim etdi.Hozirgacha Tesla Kaliforniya va boshqa joylarda 20 dan ortiq elektr energiyasini almashtirish stansiyalarini o'rnatgan.Ba'zi Gollandiya kompaniyalari birinchi marta tez zaryadlash va batareya quvvatini almashtirish texnologiyasiga asoslangan gibrid yechimlarni taqdim etdi.Shu bilan birga, Singapur, Amerika Qo'shma Shtatlari, Shvetsiya, Iordaniya va boshqa mamlakatlar va mintaqalar nisbatan rivojlangan va keng ko'lamli elektr transport vositalarini almashtirish stantsiyalarini ishlab chiqdilar.

Xitoyda katta e'tiborni o'ziga tortgan yangi energiya vositalari sohasidagi bir nechta korxonalar elektr transport vositalarining quvvatini almashtirish modelining tijorat qo'llanilishiga e'tibor berishni va o'rganishni boshlaydilar.Taniqli mahalliy yangi energiya avtomobili ishlab chiqaruvchi NIO tomonidan qo'llaniladigan quvvatni almashtirish rejimi maxsus rejim bo'lib, egasiga batareyani 3 daqiqadan ko'p bo'lmagan vaqt ichida to'liq zaryadlangan batareya bilan almashtirish imkonini beradi.

Jamoat transporti sohasida quvvatni almashtirish rejimi ko'proq tarqalgan.Misol uchun, Ningde Times Shenzhenning Nanshan okrugi bilan hamkorlik qilib, 500 ta elektr avtobus akkumulyatorlarini taqdim etdi va 30 ta elektr energiyasini almashtirish stantsiyalarini qurdi.Jingdong Pekin, Shanxay, Guanchjou, Shenzhen va boshqa shaharlarda 100 dan ortiq energiya almashtirish stantsiyalarini qurib, logistika vositalari uchun batareyalarni tez va qulay almashtirish xizmatlarini taqdim etdi.

Quvvatni almashtirish sxemasini qo'llash

Ushbu bosqichda bozorda quvvatni almashtirishning asosiy usullari shassi quvvatini almashtirish, old idishni / orqa quvvatni almashtirish va yon devor quvvatini almashtirishdir.

• Chassis quvvatini almashtirish shassisning pastki qismidan asl batareya paketini olib tashlash va asosan avtomobillar, SUV, MPV va engil logistika vositalari sohalarida qo'llaniladigan yangi batareya paketini almashtirish usulini anglatadi va asosan BAIC, NIO, Tesla va boshqalar.Ushbu sxemaga erishish oson, chunki batareyani almashtirish vaqti qisqa va avtomatlashtirish darajasi yuqori, lekin u yangi statsionar quvvatni almashtirish stantsiyasini qurish va yangi quvvatni almashtirish uskunasini qo'shish kerak.
• Old idishni/orqa quvvatni almashtirish yangi akkumulyator paketini olib tashlash va almashtirish uchun old kabinani/baqani ochish orqali akkumulyator to'plami avtomobilning old kabinasiga/orqasiga joylashtirilganligini bildiradi.Ushbu sxema asosan avtomobillar sohasida qo'llaniladi, hozirda asosan Lifan, SKIO va boshqalarda qo'llaniladi.Ushbu sxema yangi quvvatni almashtirish uskunasini talab qilmaydi va mexanik qo'llarni qo'lda ishlatish orqali quvvatni almashtirishni amalga oshiradi.Narxi past, lekin ikki kishining birgalikda ishlashini talab qiladi, bu uzoq vaqt talab etadi va samarasiz.
• Yon devor quvvatini almashtirish batareya paketining yon tomondan olib tashlanishi va yangi akkumulyator to'plami bilan almashtirilishini anglatadi, bu asosan engil avtomobillar va yuk mashinalari sohasida qo'llaniladi va asosan vagonda qo'llaniladi.Ushbu sxemada batareyaning joylashuvi eng oqilona hisoblanadi, lekin yon devorni ochish kerak, bu esa avtomobilning ko'rinishiga ta'sir qiladi.

Mavjud muammolar

• Batareya to'plamlarining keng assortimenti: Bozorda elektr transport vositalarida ishlatiladigan akkumulyator to'plamlari uchlik lityum-ion batareyalar, lityum temir fosfat batareyalari, natriy-ion batareyalar va boshqalardir. Elektr avtomobil quvvatini almashtirish texnologiyasi har xil turdagi akkumulyatorlarga mos kelishi kerak. paketlar.
• Quvvatni moslashtirish qiyin: har bir elektr transport vositasining batareya to'plami har xil va elektr transport vositasini almashtirish stantsiyasi quvvat mosligiga erishishi kerak.Ya'ni, stantsiyaga kiruvchi har bir elektr transport vositasini kerakli quvvatga mos keladigan akkumulyator batareyasi bilan ta'minlash.Bundan tashqari, elektr stantsiyasi elektr transport vositalarining turli turlari va markalari bilan mos bo'lishi kerak, bu ham texnologiyani amalga oshirish va xarajatlarni nazorat qilishda qiyinchiliklar tug'diradi.
• Xavfsizlik masalalari: Batareya to'plami elektr transport vositalarining eng asosiy tarkibiy qismlaridan biri bo'lib, elektr transport vositalarining quvvat almashtirish stantsiyasi batareyalar to'plamining xavfsizligini ta'minlash uchun ishlashi kerak.
• Uskunaning yuqori narxi: elektr transport vositalarini almashtirish stantsiyalari ko'p sonli batareya paketlari va almashtirish uskunalarini sotib olishlari kerak, xarajat nisbatan yuqori.

Quvvatni almashtirish texnologiyasining afzalliklariga o'yin berish uchun turli markalar va turli modellarning batareya to'plami parametrlarini birlashtirishga erishish, o'zaro almashinish qobiliyatini oshirish va quvvat akkumulyatori to'plamining universal o'lchamlari, aloqa nazorati va jihozlarning mos kelishiga erishish kerak.Shu sababli, elektr energiyasini almashtirish standartlarini shakllantirish va birlashtirish kelajakda elektr energiyasini almashtirish texnologiyasini rivojlantirishga ta'sir qiluvchi muhim omillardan biridir.