Kaliforniyaning ilg'or toza avtomobili II (ACC II)- nol emissiyali elektr transport vositasi;
Kaliforniyaning ilg'or toza avtomobili II (ACC II),

▍PSE sertifikati nima?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) Yaponiyada majburiy sertifikatlash tizimidir.U "Muvofiqlik tekshiruvi" deb ham ataladi, u elektr jihozlari uchun majburiy bozorga kirish tizimidir.PSE sertifikati ikki qismdan iborat: EMC va mahsulot xavfsizligi, shuningdek, elektr jihozlari uchun Yaponiya xavfsizlik qonunining muhim reglamentidir.

▍Lityum batareyalar uchun sertifikatlash standarti

Texnik talablar bo'yicha METI buyrug'i (H25.07.01) uchun talqin, 9-ilova, Lityum-ionli ikkilamchi batareyalar

▍Nega MCM?

● Malakali jihozlar: MCM barcha PSE test standartlariga mos kelishi va sinovlarni o'tkazishi mumkin bo'lgan malakali uskunalar bilan jihozlangan, shu jumladan majburiy ichki qisqa tutashuv va hokazo. Bu bizga JET, TUVRH va MCM va boshqalar formatida turli xil moslashtirilgan test hisobotlarini taqdim etish imkonini beradi. .

● Texnik qo'llab-quvvatlash: MCM PSE test standartlari va qoidalariga ixtisoslashgan 11 texnik muhandisdan iborat professional jamoaga ega va mijozlarga eng so'nggi PSE qoidalari va yangiliklarini aniq, har tomonlama va tezkor tarzda taklif qila oladi.

● Diversifikatsiyalangan xizmat: MCM mijozlar ehtiyojlarini qondirish uchun ingliz yoki yapon tillarida hisobotlar chiqarishi mumkin.Hozirgacha MCM jami mijozlar uchun 5000 dan ortiq PSE loyihalarini yakunladi.

Kaliforniya har doim toza yoqilg'i va nol emissiyali transport vositalarini ishlab chiqishda etakchi bo'lib kelgan.1990-yildan boshlab Kaliforniya Havo Resurslari Kengashi (CARB) Kaliforniyada transport vositalarini ZEV boshqaruvini amalga oshirish uchun “nol emissiyali avtomobil” (ZEV) dasturini joriy qildi. 2020 yilda Kaliforniya gubernatori nol emissiyali buyruqni imzoladi (N- 79-20) 2035 yilga kelib, shu vaqtgacha Kaliforniyada sotiladigan barcha yangi avtomobillar, shu jumladan avtobuslar va yuk mashinalari nol emissiyali avtomobillar bo'lishi kerak.Davlatga 2045 yilga kelib uglerod neytralligi yo'liga kirishiga yordam berish uchun 2035 yilga kelib ichki yonuvdagi yo'lovchi transport vositalarini sotish to'xtatilishi kerak. Shu maqsadda CARB 2022 yilda Advanced Clean Cars II ni qabul qildi.
Emissiyasiz avtomobillar nima?
Nol emissiyali transport vositalariga sof elektr transport vositalari (EV), plug-in gibrid elektr transport vositalari (PHEV) va yonilg'i xujayrasi elektr transport vositalari (FCEV) kiradi.Ular orasida PHEV kamida 50 milya elektr masofasiga ega bo'lishi kerak.
Kaliforniyada 2035 yildan keyin ham yonilgʻi bilan ishlaydigan avtomobillar boʻladimi?
Ha.Kaliforniya faqat 2035 yilda va undan keyin sotiladigan barcha yangi avtomobillar nol emissiyali avtomobillar, jumladan, toza elektr transport vositalari, plagin gibridlari va yonilg'i xujayrasi avtomobillari bo'lishini talab qiladi.Benzinli avtomobillarni hali ham Kaliforniyada haydash mumkin, Kaliforniya Avtotransport departamentida ro'yxatdan o'tish va egalariga eski mashina sifatida sotish mumkin.
ZEV avtomobillari uchun chidamlilik talablari qanday?(CCR, sarlavha 13, bo'lim 1962.7)
Chidamlilik 10 yil/150 000 milya (250 000 km) ga javob berishi kerak.
2026-2030 yillarda: 70% avtomobillar sertifikatlangan toʻliq elektr diapazonining 70% ga yetishini kafolatlang.
2030 yildan keyin: barcha avtomobillar to'liq elektr diapazonining 80% ga etadi.