5-chiCRSmahsulotlar 1 oktyabrga ko'chirildi,
CRS,

▍BSMI Kirish BSMI sertifikatini joriy etish

BSMI 1930 yilda tashkil etilgan va o'sha paytda Milliy metrologiya byurosi deb nomlangan Standartlar, metrologiya va nazorat byurosining qisqartmasi. Bu Xitoy Respublikasida milliy standartlar, metrologiya va mahsulotlarni tekshirish va hokazolar bo'yicha ishlarga mas'ul bo'lgan oliy nazorat tashkilotidir. Tayvandagi elektr jihozlarini tekshirish standartlari BSMI tomonidan qabul qilingan. Mahsulotlar xavfsizlik talablariga, EMC testlariga va boshqa tegishli testlarga mos kelishi sharti bilan BSMI belgilaridan foydalanishga ruxsat berilgan.

Elektr jihozlari va elektron mahsulotlar quyidagi uchta sxema bo'yicha sinovdan o'tkaziladi: turi tasdiqlangan (T), mahsulot sertifikatini ro'yxatdan o'tkazish (R) va muvofiqlik deklaratsiyasi (D).

▍BSMI standarti qanday?

2013-yil 20-noyabrda BSMI tomonidan 1-dan eʼlon qilindi^st, 2014 yil may, 3C ikkilamchi lityum xujayrasi/batareya, ikkilamchi lityum quvvat banki va 3C batareya zaryadlovchi qurilmasi tekshirilmaguncha va tegishli standartlarga muvofiq malakaga ega bo'lmaguncha (quyidagi jadvalda ko'rsatilganidek) Tayvan bozoriga kirishga ruxsat etilmaydi.

▍Nega MCM?

● 2014-yilda Tayvanda qayta zaryadlanuvchi lityum batareya majburiy bo'ldi va MCM global mijozlar, ayniqsa materik Xitoydan kelgan mijozlar uchun BSMI sertifikati va sinov xizmati haqida so'nggi ma'lumotlarni taqdim qila boshladi.

● Yuqori o'tish darajasi:MCM allaqachon mijozlarga bir vaqtning o'zida 1000 dan ortiq BSMI sertifikatlarini olishga yordam bergan.

● Birlashtirilgan xizmatlar:MCM mijozlarga oddiy protseduraning bir martalik paketli xizmati orqali dunyo bo'ylab bir nechta bozorlarga muvaffaqiyatli kirishga yordam beradi.

2021-yil 12-martda BIS quyidagi mazmundagi xabarnomani chiqardi: Rasmiy ichki tadqiqotlar va haqiqiy vaziyat asosida muhokama qilinganidan so‘ng, mahsulotlarning beshinchi partiyasining mandat muddati 2021-yil 1-aprel o‘rniga 2021-yil 1-oktabrga ko‘chirildi. .
Hindiston Fuqarolik aviatsiyasi vazirligi 2021 yil 12 martda Fuqarolik aviatsiyasi Bosh direktorligi (DGCA) nazorati ostida bo'lgan "Uchuvchisiz havo kemalari tizimi qoidalari 2021" (Uchuvchisiz havo kemalari tizimi qoidalari, 2021) ni rasman e'lon qildi. Reglamentning qisqacha mazmuni quyidagicha:
• Jismoniy shaxslar va kompaniyalar uchuvchisiz samolyotlarni import qilish, ishlab chiqarish, savdo qilish, egalik qilish yoki boshqarish uchun DGCAdan ruxsat olishlari shart.
• Ruxsat yo'q - Nano toifadagilardan tashqari barcha UASlar uchun uchish yo'q (NPNT) siyosati qabul qilingan.
• Mikro va kichik UAS larga mos ravishda 60 m va 120 m dan yuqori balandlikda uchishi ruxsat etilmaydi.
• Barcha UASlar, nano toifadan tashqari, miltillovchi anti-to'qnashuv chiroqlari, parvoz ma'lumotlarini qayd qilish qobiliyati, ikkilamchi kuzatuv radar transponderi, real vaqtda kuzatuv tizimi va 360 daraja to'qnashuvni oldini olish tizimi va boshqalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
• Barcha UAS, shu jumladan nano toifasi, Global navigatsiya sun'iy yo'ldosh tizimi, avtonom parvozni to'xtatish tizimi yoki uyga qaytish opsiyasi, geo-qilichbozlik qobiliyati va parvoz boshqaruvchisi va boshqalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
• UASning strategik va nozik joylarda, jumladan, aeroportlar, mudofaa aeroportlari, chegara hududlari, harbiy inshootlar/inshootlar va Ichki ishlar vazirligi tomonidan strategik manzillar/hayotiy ob'ektlar sifatida belgilangan hududlar yaqinida parvoz qilishi taqiqlanadi.