Qizil dengiz inqirozi buzilishi mumkinglobal yuk tashish,
global yuk tashish,
Elektron va axborot texnologiyalari vazirligi e'lon qildiElektron va axborot texnologiyalari tovarlari - majburiy ro'yxatdan o'tkazish talabi I- 7 da xabar qilinganth2012 yil sentyabr, va u 3-sentyabrdan kuchga kirdirdOktyabr, 2013 yil. Majburiy ro'yxatdan o'tish uchun elektron va axborot texnologiyalari tovarlariga qo'yiladigan talab, odatda BIS sertifikati deb ataladigan narsa aslida CRS ro'yxatga olish/sertifikati deb ataladi. Hindistonga import qilinadigan yoki Hindiston bozorida sotiladigan majburiy ro'yxatga olingan mahsulotlar katalogidagi barcha elektron mahsulotlar Hindiston Standartlari Byurosida (BIS) ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. 2014-yil noyabr oyida 15 turdagi majburiy ro‘yxatga olingan mahsulotlar qo‘shildi. Yangi toifalarga quyidagilar kiradi: mobil telefonlar, batareyalar, quvvat banklari, quvvat manbalari, LED yoritgichlar va savdo terminallari va boshqalar.
Nikel tizimi xujayrasi/akkumulyatori: IS 16046 (1-qism): 2018/ IEC62133-1: 2017
Lityum tizim xujayrasi/batareyasi: IS 16046 (2-qism): 2018/ IEC62133-2: 2017
Tangalar/batareya CRSga kiritilgan.
● Biz 5 yildan ortiq vaqt davomida Hindiston sertifikatiga e'tibor qaratdik va mijozga dunyodagi birinchi batareya BIS xatini olishga yordam berdik. Va bizda BIS sertifikatlash sohasida amaliy tajriba va mustahkam resurslar to'plangan.
● Hindiston Standartlari Byurosining (BIS) sobiq yuqori martabali xodimlari ish samaradorligini taʼminlash va roʻyxatga olish raqamini bekor qilish xavfini bartaraf etish uchun sertifikatlashtirish boʻyicha maslahatchi sifatida ishlaydilar.
● Sertifikatlashda muammolarni hal qilish bo'yicha kuchli ko'nikmalarga ega bo'lgan holda, biz Hindistondagi mahalliy resurslarni birlashtiramiz. MCM mijozlarga eng ilg'or, eng professional va nufuzli sertifikatlashtirish ma'lumotlari va xizmatlarini taqdim etish uchun BIS organlari bilan yaxshi aloqada bo'ladi.
● Biz turli sohalardagi etakchi kompaniyalarga xizmat ko'rsatamiz va bu sohada yaxshi obro'ga ega bo'lamiz, bu bizga chuqur ishonch va mijozlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
Qizil dengiz Atlantika va Hind okeanlari o'rtasida kemalar harakatlanishining yagona yo'lidir. U Osiyo va Afrikaning ikki qit'asi tutashgan joyda joylashgan. Uning janubiy uchi Arab dengizi va Hind okeanini Bob al-Mandeb boʻgʻozi orqali, shimoliy uchi esa Suvaysh kanali orqali Oʻrta yer dengizi va Atlantika okeani bilan bogʻlaydi. Bob al-Mandeb bo'g'ozi, Qizil dengiz va Suvaysh kanali orqali o'tadigan marshrut dunyodagi eng gavjum yuk tashish yo'llaridan biridir. Suvaysh kanali hozirgi vaqtda dunyodagi eng katta transport arteriyasi bo'lishi kerak, ayniqsa Panama kanali hozirda jiddiy suv tanqisligi va navigatsiya imkoniyatlarini qisqartirgan paytda. Osiyo-Yevropa, Osiyo-O'rta er dengizi va Osiyo-Sharqiy Amerika Qo'shma Shtatlari yo'nalishlari uchun asosiy navigatsiya kanali sifatida Suvaysh kanali uning global savdo va yuk tashishga ta'siri tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. Neue Zürcher Zeitung ma'lumotlariga ko'ra, global yuk tashishning taxminan 12% Qizil dengiz va Suvaysh kanali orqali o'tadi.
Falastin-Isroil mojarosining yangi bosqichi boshlanganidan buyon Yamanning hutiy qurolli kuchlari “Falastinni qo‘llab-quvvatlash” bahonasida Isroilga tez-tez raketa va dron hujumlarini uyushtirgan va Qizil dengizdagi “Isroil bilan bog‘langan” kemalarga tinimsiz hujum qilgan. Qizil dengiz-Mandeb bo'g'ozi yaqinida tijoriy kemalarga tez-tez hujum qilinayotgani haqidagi xabarlarni hisobga olgan holda, butun dunyo bo'ylab ko'plab yuk tashish gigantlari - Shveytsariya O'rta er dengizi, Daniya Maersk, Frantsiya CMA CGM, Germaniyaning Hapag-Lloyd va boshqalar Qizil dengizdan qochishni e'lon qildi. Dengiz yo'li. 2023-yil 18-dekabrdan boshlab dunyoning eng yirik beshta xalqaro yuk tashish kompaniyasi Qizil dengiz-Suvaysh suv yo‘lida suzib yurishni to‘xtatganini e’lon qildi. Bundan tashqari, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) va Evergreen Marine Corporation (EMC) ham o'zlarining konteyner kemalari Qizil dengizda suzib yurishlarini to'xtatib qo'yishini aytdi. Ayni paytda dunyoning yirik konteyner tashuvchi kompaniyalari Qizil dengiz-Suvaysh yo‘nalishida suzib yurishni boshladilar yoki to‘xtatmoqchi.
Qizil dengiz inqirozi Sharqiy Osiyodagi barcha gʻarbiy yoʻnalishlarda, jumladan, Yaqin Sharq, Qizil dengiz, Shimoliy Afrika, Qora dengiz, Sharqiy Oʻrta er dengizi, Gʻarbiy Oʻrta er dengizi va shimoli-gʻarbiy Yevropaga bron qilishni chekladi.