Transport - UN38.3

Xitoyda havo transportini baholashning rivojlanish tarixi

2003 yilda lityum batareya mahsulotlari xavfli yuklarni tashish bo'yicha qo'llanma va sinovlar bo'limining 38-bo'limiga rasmiy ravishda kiritilgan. 2006 yilda Xitoy fuqarolik aviatsiyasi Bosh boshqarmasi (CAAC) Parvoz standartlari departamenti lityum batareyasi havo transporti bo'yicha birinchi o'quv konferentsiyasini o'tkazdi. Pekindagi Xitoy Aviatsiya tizimi uchun. O'sha yili MCM lityum batareyalarni tashish qoidalarini (jumladan, UN38.3) amalga oshirish bo'yicha Xitoy Fuqarolik aviatsiyasi ma'muriyatining texnik ekspert guruhi a'zolarining birinchi partiyasi bo'ldi.

2007 yilda,CAAC Xitoyda xavfli yuklarni, shu jumladan lityum batareyalarni tashish bo'yicha akkreditatsiya organlarining ishini nazorat qilish va tasdiqlashni boshladi.

2008 yilda,MCM Xitoyda Shanxay Kimyo sanoati tadqiqot institutining (SRICI) Sinov Markazining yagona UN38.3 filialiga aylandi.

In 2009 yil, UN38.3 sinov va akkreditatsiya tashkiloti bo'yicha akkreditatsiya ishlari endi to'g'ridan-to'g'ri CAAC tomonidan boshqarilmaydi, balki aviakompaniyalar javobgarlikka o'tadi.

2012 yilda, CA4c Ikkinchi ilmiy-tadqiqot institutining xavfli yuklarni aniqlash markazi tashkil etildi, u xavfli yuklarni havoda tashish bo'yicha texnik identifikatsiya va maslahat xizmatiga ixtisoslashgan.

2014 yilda, MCM Air China Cargo Co., Ltd tomonidan akkreditatsiya qilingan.

2016 yilda,MCM CAAC Ikkinchi tadqiqot institutining Xavfli yuklarni aniqlash markazi bilan strategik hamkorlikni amalga oshirdi, global mijozlar uchun lityum batareya UN38.3 sinov va sertifikatlash xizmatlarini taqdim etdi.n 2017, CAAC Ikkinchi tadqiqot instituti va DGM MCM standartlashtirish va ratsionalizatsiya qilishni davom ettirish uchun hamkorlik qildi. UN38.3 xavfli yuklarni tashishni sinovdan o'tkazish va akkreditatsiya qilish va global savdoda akkumulyator mahsulotlarining silliq aylanishini rag'batlantirish orqali ijtimoiy hissa qo'shish.

2017 yilda,CAAC Ikkinchi tadqiqot instituti va DGM MCM bilan UN38.3 sinovini standartlashtirish va ratsionalizatsiya qilishni va xavfli yuklarni tashishni akkreditatsiya qilishni davom ettirish va jahon savdosida pirog mahsulotlarining silliq aylanishini rag'batlantirish orqali ijtimoiy hissa qo'shish uchun hamkorlik qildi.

Hujjat talabi

1. UN38.3 sinov hisoboti 2. 1,2 m tushirish sinovi hisoboti, agar mavjud bo'lsa) 3. tashishning identifikatsiya hisoboti 4. MSDS (agar mavjud bo'lsa)

Sinov elementi

1.Balandlik simulyatsiyasi 2.Issiqlik sinovi 3. Tebranish 4.Shok 5.Tashqi qisqa tutashuv 6.Ta’sir qilish/Ezilish 7.Haddan tashqari zaryadlash8.Majburiy zaryadsizlanish 9.1.2mdrop test hisoboti

2.Izoh: T1-T5 bir xil namunalar bilan tartibda sinovdan o'tkaziladi.

Yorliq talabi

Nima uchun MCM?

1. .Xitoyda transport sohasida UN38.3 tashabbuskori; Xitoy va xorijiy aviakompaniyalar, ekspeditorlar, aeroportlar, bojxona, nazorat organlari va boshqalar bilan bog'liq UN38.3 asosiy tugunlarini to'g'ri talqin qila oladigan resurslar va professional jamoalarga ega bo'ling. ;

   MCM global mijozlar uchun 50 000 dan ortiq UN38.3 sinov hisobotlarini chiqardi. Litiy-ion batareyasi mijozlariga "bir marta sinovdan o'tish, Xitoydagi barcha aeroportlar va aviakompaniyalardan muammosiz o'tish" uchun yordam beradigan resurslar va imkoniyatlarga ega bo'ling;

   Birinchi darajali UN38.3 texnik talqin qilish qobiliyatiga va uy xizmatchisi turiga xizmat ko'rsatish tuzilmasiga ega.