Xalqaro dengiz xavfli yuklari (IMDG) dengizda xavfli yuklarni tashishning eng muhim qoidasi bo'lib, u xavfli yuklarni tashish va dengiz muhitining ifloslanishining oldini olishda muhim rol o'ynaydi. Xalqaro dengiz tashkiloti (IMO) har ikki yilda bir marta IMDG kodiga tuzatish kiritadi. IMDG CODE ning yangi nashri (41-22) 1 yanvardan joriy etiladi^st, 2023. 1 yanvardan boshlab 12 oylik oʻtish davri bor^st, 2023 yildan 31 dekabrgacha^st, 2023. Quyida IMDG CODE 2022 (41-22) va IMDG CODE 2020 (40-20) o'rtasidagi taqqoslash keltirilgan.

1. 2.9.4.7 : Tugma batareyasining sinovdan o'tmagan profilini qo'shing. Uskunaga (shu jumladan elektron plataga) o'rnatilgan tugma batareyalari bundan mustasno, batareyalari va batareyalari 2023 yil 30 iyundan keyin ishlab chiqarilgan ishlab chiqaruvchilar va keyingi distribyutorlar tomonidan tartibga solinadigan sinov profilini taqdim etishlari kerak.Sinovlar va standartlar bo'yicha qo'llanma-III qism, 38.3-bob, 38.3.5-bo'lim.
2. Paket yo'riqnomasining P003/P408/P801/P903/P909/P910 qismi paketning ruxsat etilgan sof massasi 400 kg dan oshishi mumkinligini qo'shimcha qiladi.
3. Qadoqlash bo'yicha yo'riqnomaning P911 qismi (BMT 3480/3481/3090/3091 ga muvofiq tashilgan shikastlangan yoki nuqsonli batareyalarga nisbatan qo'llaniladi) paketdan foydalanishning yangi maxsus tavsifini qo'shadi. Paket tavsifi hech bo'lmaganda quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: o'ramdagi batareyalar va jihozlarning yorliqlari, batareyalarning maksimal miqdori va batareya quvvatining maksimal miqdori va paketdagi konfiguratsiya (jumladan, ish faoliyatini tekshirishda ishlatiladigan ajratgich va sug'urta). ). Qo'shimcha talablar - batareyalarning maksimal miqdori, jihozlar, jami maksimal energiya va paketdagi konfiguratsiya (shu jumladan separator va komponentlarning sug'urtasi).
4. Lityum batareya belgisi: Lityum batareya belgisida BMT raqamlarini ko'rsatish talabini bekor qiling. (Chap - eski talab; o'ng - yangi talab)

Do'stona eslatma

Xalqaro logistikada yetakchi transport sifatida dengiz transporti xalqaro logistikaning umumiy tashish hajmining 2/3 qismidan ko‘prog‘ini tashkil qiladi. Xitoy kemada xavfli yuklarni tashish bo'yicha yirik mamlakat bo'lib, import va eksport tashish hajmining qariyb 90% yuk tashish orqali tashiladi. O'sib borayotgan lityum batareyalar bozoriga duch kelsak, o'zgartirishlar natijasida normal tashish uchun zarbadan qochish uchun 41-22 o'zgartirish bilan tanishishimiz kerak.

MCM IMDG 41-22 CNAS sertifikatini oldi va yangi talabga muvofiq yuk tashish sertifikatini taqdim etishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, mijozlarga xizmat ko'rsatish yoki savdo xodimlariga murojaat qiling.