Moliya vazirligi rag'batlantirish uchun subsidiya siyosati to'g'risida xabarnoma chiqardiYangi energiya2022 yilda avtomobillar,
Yangi energiya,
25 yildan berith2008 yil avgust, Koreya Bilimlar Iqtisodiyot vazirligi (MKE) Milliy standart qo'mitasi 2009 yilning iyulidan 2010 yil dekabrigacha bo'lgan davrda Koreya sertifikati o'rnini bosuvchi KC belgisi deb nomlangan yangi milliy yagona sertifikatlash belgisini o'tkazishini e'lon qildi. Elektr asboblari xavfsizligi sertifikati sxema (KC sertifikati) - bu majburiy va o'z-o'zini tartibga soluvchi xavfsizlikni tasdiqlash Elektr asboblari xavfsizligini nazorat qilish to'g'risidagi qonunga muvofiq sxema, ishlab chiqarish va sotish xavfsizligini tasdiqlovchi sxema.
Majburiy sertifikatlash va o'z-o'zini tartibga solish o'rtasidagi farq(ixtiyoriy)xavfsizlikni tasdiqlash:
Elektr jihozlarini xavfsiz boshqarish uchun KC sertifikati mahsulotning xavflilik tasnifi sifatida majburiy va o'z-o'zini tartibga soluvchi (ixtiyoriy) xavfsizlik sertifikatlariga bo'linadi. Majburiy sertifikatlash sub'ektlari uning tuzilmalari va qo'llash usullari sabab bo'lishi mumkin bo'lgan elektr jihozlariga nisbatan qo'llaniladi. jiddiy xavfli natijalar yoki yong'in, elektr toki urishi kabi to'siqlar. O'z-o'zini tartibga soluvchi (ixtiyoriy) xavfsizlik sertifikati sub'ektlari tuzilmalari va qo'llash usullari jiddiy xavfli oqibatlarga yoki yong'in, elektr toki urishi kabi to'siqlarga olib kelishi qiyin bo'lgan elektr jihozlariga nisbatan qo'llaniladi. Elektr jihozlarini sinab ko'rish orqali xavf va to'siqning oldini olish mumkin.
Elektr jihozlarini ishlab chiqarish, yig'ish, qayta ishlash bilan shug'ullanadigan barcha yuridik yoki jismoniy shaxslar mamlakatda va chet elda.
Asosiy model va seriyali modelga bo'linadigan mahsulot modeli bilan KC sertifikatiga murojaat qiling.
Elektr jihozlarining model turi va dizaynini aniqlashtirish uchun uning turli funktsiyalariga ko'ra noyob mahsulot nomi beriladi.
A. Portativ ilovalar yoki olinadigan qurilmalarda foydalanish uchun ikkilamchi lityum batareyalar
B. Hujayra sotilishi yoki batareyalarda yig'ilishi uchun KC sertifikatiga bo'ysunmaydi.
C. Energiyani saqlash moslamasida yoki UPSda (uzluksiz quvvat manbai) ishlatiladigan batareyalar va ularning quvvati 500 Vt/soatdan ortiq bo'lgan batareyalar uchun foydalanish mumkin emas.
D. Hajmi energiya zichligi 400Wh/L dan past bo'lgan batareya 1 yildan boshlab sertifikatlash doirasiga kiradi.st, 2016 yil aprel.
● MCM Koreyaning KTR (Korea Sinov va Tadqiqot Instituti) kabi laboratoriyalari bilan yaqin hamkorlik qiladi va mijozlarga yetkazib berish muddati, sinov jarayoni, sertifikatlashdan boshlab yuqori xarajatli ishlash va qo‘shimcha qiymat xizmatlari bilan eng yaxshi yechimlarni taklif qila oladi. xarajat.
● Qayta zaryadlanuvchi lityum batareya uchun KC sertifikatini CB sertifikatini topshirish va uni KC sertifikatiga aylantirish orqali olish mumkin. TÜV Rheinland ostidagi CBTL sifatida MCM KC sertifikatini to'g'ridan-to'g'ri konvertatsiya qilish uchun qo'llanilishi mumkin bo'lgan hisobotlar va sertifikatlarni taklif qilishi mumkin. Va agar CB va KC bir vaqtning o'zida qo'llanilsa, etkazib berish muddati qisqartirilishi mumkin. Bundan tashqari, tegishli narx yanada qulayroq bo'ladi.
BSN (Indoneziya milliy standartlari 2022 yilgi Milliy texnik tartibga solish dasturini (PNRT) rejasini chiqardi. Lityum asosidagi ikkilamchi batareyani quvvat manbai sifatida ishlatadigan portativ quvvat bankining xavfsizlik talabi sertifikatlash dasturi ro'yxatiga kiritiladi.
Power bank sertifikat sinovi standarti SNI 8785:2019 Lityum-ion quvvat banki-Qism: Umumiy xavfsizlik talablari IEC standartiga taalluqli sinov standarti sifatida ko'rib chiqiladi: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 va Indoneziya milliy standartlari: SNI IEC 62321:2015 va qo'llash doirasi chiqish kuchlanishi 60V dan kam yoki unga teng bo'lgan quvvat banki va energiya 160Wh dan kam yoki teng.
Partiya Markaziy Qo'mitasi va Davlat Kengashining qarorlari va qarorlariga muvofiq, 2009 yildan beri Moliya vazirligi va tegishli bo'limlar yangi energiya avtomobil sanoatini rivojlantirishni faol qo'llab-quvvatladilar. Barcha tomonlarning birgalikdagi sa'y-harakatlari bilan mamlakatimizning yangi energiya vositalari texnologiyasi darajasi doimiy ravishda takomillashtirildi, mahsulot ko'rsatkichlari sezilarli darajada yaxshilandi va ishlab chiqarish va sotish ko'lami olti yil davomida dunyoda birinchi o'rinni egalladi.
2020 yil aprel oyida to'rtta vazirlik (Moliya vazirligi, Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi, Fan va texnologiyalar vazirligi va Milliy taraqqiyot va islohotlar komissiyasi) birgalikda rag'batlantirish va davlat subsidiyalari bo'yicha siyosatni takomillashtirish to'g'risida bildirishnoma chiqardilar. ning qo'llanilishiYangi energiyaAvtomobillar (Moliya va qurilish [2020] No 86). “Umuman olganda, 2020-2022 yillar uchun subsidiyalar 10%, 20% va 30% ga qisqartiriladi, jamoat transporti uchun yaroqli transport vositalari. Partiya va davlat organlarining rasmiy ishi 2020-yilda emas, balki 2021-2022-yillarda o‘tgan yilga nisbatan mos ravishda 10 foizga va 20 foizga qisqaradi. Asosan, subsidiyalangan avtomobillar yiliga taxminan 2 million dona bilan cheklanishi kerak. “2021 yilda global epidemiyaning tarqalishi va chiplar taqchilligi kabi salbiy ta'sirlarga duch kelgan holda, yangi energiya avtomobil sanoati hali ham sezilarli o'sishga erishmoqda va sanoat yaxshi tendentsiyada rivojlanmoqda. 2022 yilda subsidiya siyosati barqaror siyosat muhitini yaratadigan belgilangan tartiblarga muvofiq tartibli ravishda pasayishda davom etadi. Yaqinda to'rtta vazirlik moliyaviy subsidiya siyosatining tegishli talablarini aniqlab beruvchi xabarnomani e'lon qildi.