Hindiston quvvat batareyasi standartini joriy etishIS 16893,
IS 16893,
BSMI 1930 yilda tashkil etilgan va o'sha paytda Milliy metrologiya byurosi deb nomlangan Standartlar, metrologiya va nazorat byurosining qisqartmasi. Bu Xitoy Respublikasida milliy standartlar, metrologiya va mahsulotlarni tekshirish va hokazolar bo'yicha ishlarga mas'ul bo'lgan oliy nazorat tashkilotidir. Tayvandagi elektr jihozlarini tekshirish standartlari BSMI tomonidan qabul qilingan. Mahsulotlar xavfsizlik talablariga, EMC testlariga va boshqa tegishli testlarga mos kelishi sharti bilan BSMI belgilaridan foydalanishga ruxsat berilgan.
Elektr jihozlari va elektron mahsulotlar quyidagi uchta sxema bo'yicha sinovdan o'tkaziladi: turi tasdiqlangan (T), mahsulot sertifikatini ro'yxatdan o'tkazish (R) va muvofiqlik deklaratsiyasi (D).
2013-yil 20-noyabrda BSMI tomonidan 1-dan eʼlon qilindist, 2014 yil may, 3C ikkilamchi lityum xujayrasi/batareya, ikkilamchi lityum quvvat banki va 3C batareya zaryadlovchi qurilmasi tekshirilmaguncha va tegishli standartlarga muvofiq malakaga ega bo'lmaguncha (quyidagi jadvalda ko'rsatilganidek) Tayvan bozoriga kirishga ruxsat etilmaydi.
Sinov uchun mahsulot toifasi | Bir hujayrali yoki paketli 3C ikkilamchi lityum batareya (tugma shakli bundan mustasno) | 3C ikkilamchi lityum quvvat banki | 3C batareya zaryadlovchi |
Izohlar: CNS 15364 1999 versiyasi 2014 yil 30 aprelgacha amal qiladi. Hujayra, batareya va Mobil faqat CNS14857-2 (2002 yil versiyasi) tomonidan quvvat sinovini o'tkazadi.
|
Sinov standarti |
CNS 15364 (1999 yil versiyasi) CNS 15364 (2002 yil versiyasi) CNS 14587-2 (2002 yil versiyasi)
|
CNS 15364 (1999 yil versiyasi) CNS 15364 (2002 yil versiyasi) CNS 14336-1 (1999 yil versiyasi) CNS 13438 (1995 yil versiyasi) CNS 14857-2 (2002 yil versiyasi)
|
CNS 14336-1 (1999 yil versiyasi) CNS 134408 (1993 yil versiyasi) CNS 13438 (1995 yil versiyasi)
| |
Tekshirish modeli | RPC Model II va Model III | RPC Model II va Model III | RPC Model II va Model III |
● 2014-yilda Tayvanda qayta zaryadlanuvchi lityum batareya majburiy bo'ldi va MCM global mijozlar, ayniqsa materik Xitoydan kelgan mijozlar uchun BSMI sertifikati va sinov xizmati haqida so'nggi ma'lumotlarni taqdim qila boshladi.
● Yuqori o'tish darajasi:MCM allaqachon mijozlarga bir vaqtning o'zida 1000 dan ortiq BSMI sertifikatlarini olishga yordam bergan.
● Birlashtirilgan xizmatlar:MCM mijozlarga oddiy protseduraning bir martalik paketli xizmati orqali dunyo bo'ylab bir nechta bozorlarga muvaffaqiyatli kirishga yordam beradi.
Yaqinda Avtomobil sanoati standartlari qo'mitasi (AISC) AIS-156 va AIS-038 (Rev.02) 3-tuzatishni chiqardi. AIS-156 va AIS-038 sinov ob'ektlari avtomobillar uchun REESS (qayta zaryadlanuvchi energiyani saqlash tizimi) va yangi nashrning qo'shimcha qilishicha, REESS-da ishlatiladigan hujayralar IS 16893 2-qism va qism sinovlaridan o'tishi kerak. 3 va kamida 1 zaryadlash-deşarj davri ma'lumotlari taqdim etilishi kerak. Quyida IS 16893 2-qism va 3-qismning sinov talablari haqida qisqacha maʼlumot berilgan. IS 16893 elektr yoʻl transporti harakatlanishida qoʻllaniladigan ikkilamchi litiy-ion xujayrasiga nisbatan qoʻllaniladi. 2-qism ishonchlilik va suiiste'mollik sinovi haqida. Bu Xalqaro elektrotexnika komissiyasi (IEC) tomonidan nashr etilgan IEC 62660-2: 2010 "Elektr dvigatelli yo'l transport vositalarining harakatlanishida ishlatiladigan ikkilamchi litiy-ionli hujayralar - 2-qism: ishonchlilik va suiiste'mollik testi" ga mos keladi. Sinov elementlari quyidagilardir: quvvatni tekshirish, tebranish, mexanik zarba, ezish, yuqori haroratga chidamlilik, harorat aylanishi, tashqi qisqa tutashuv, ortiqcha zaryadlash va majburiy zaryadsizlantirish. Ular orasida quyidagi asosiy test topshiriqlari mavjud:Yuqori haroratga chidamlilik: 100% SOC(BEV) va 80% SOC(HEV) xujayralari 30 daqiqa davomida 130℃ da joylashtirilishi kerak.Tashqi qisqa tutashuv: 100% hujayralar ning tashqi qarshiligida SOCni 10 daqiqaga qisqartirish kerak 5mŌ.Haddan tashqari zaryadlash: ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan maksimal kuchlanishdan ikki baravar yuqori kuchlanish yoki 200% SOC quvvat darajasi talab qilinadi. BEV 1C, HEV 5C bilan quvvatlanishi kerak. Yuqoridagi elementlar hujayra ishlashi haqida. Ular seperator kabi hujayra materiallarining yuqori ishlashini talab qiladi. Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar ularga katta e'tibor berishlari kerak. IS 16893 3-qism xavfsizlik talablari haqida. Bu IEC 62660-3: 2016 "Elektr dvigatelli yo'l transporti vositalarida qo'llaniladigan ikkilamchi litiy-ionli hujayralar - 3-qism: xavfsizlik talablari" ga mos keladi. Sinov elementlari quyidagilardir: quvvatni tekshirish, tebranish, mexanik zarba, ezish, yuqori haroratga chidamlilik, harorat aylanishi, ortiqcha zaryadlash, majburiy zaryadsizlantirish va majburiy ichki qisqa tutashuv. Quyidagi elementlar muhim ahamiyatga ega.