Kaliforniyaning ilg'or toza avtomobili II (ACCII) - nol emissiyali elektr transport vositasi;
ACC,

▍SIRIM sertifikati

SIRIM - sobiq Malayziya standarti va sanoat tadqiqot instituti. Bu kompaniya to'liq Malayziya Moliya vaziri Incorporatedga tegishli. U Malayziya hukumati tomonidan standart va sifat menejmenti uchun mas'ul bo'lgan milliy tashkilot sifatida ishlash va Malayziya sanoati va texnologiyasini rivojlantirish uchun topshirilgan. SIRIM QAS, SIRIMning sho'ba kompaniyasi sifatida, Malayziyadagi sinov, tekshirish va sertifikatlash uchun yagona shlyuzdir.

Hozirgi vaqtda Malayziyada qayta zaryadlanuvchi lityum batareyalarni sertifikatlash hali ham ixtiyoriydir. Ammo kelajakda majburiy bo'lishi va Malayziyaning savdo va iste'molchilar bilan aloqalar bo'limi KPDNHEP boshqaruvi ostida bo'lishi aytilmoqda.

▍Standart

Sinov standarti: MS IEC 62133:2017, IEC 62133:2012 ga tegishli

▍Nega MCM?

● SIRIM QAS bilan yaxshi texnik almashinuv va ma'lumot almashish kanali o'rnatildi, u faqat MCM loyihalari va so'rovlari bilan shug'ullanish va ushbu sohaga oid so'nggi aniq ma'lumotlarni almashish uchun mutaxassisni tayinladi.

● SIRIM QAS MCM test maʼlumotlarini taniydi, shuning uchun namunalar Malayziyaga yetkazib berish oʻrniga MCMda sinovdan oʻtkazilishi mumkin.

● Batareyalar, adapterlar va mobil telefonlarni Malayziya sertifikatlash uchun bir martalik xizmatni taqdim etish.

Kaliforniya har doim toza yoqilg'i va nol emissiyali transport vositalarini ishlab chiqishda etakchi bo'lib kelgan. 1990-yildan boshlab Kaliforniya Havo Resurslari Kengashi (CARB) Kaliforniyada transport vositalarini ZEV boshqaruvini amalga oshirish uchun “nol emissiyali avtomobil” (ZEV) dasturini joriy qildi. 2020 yilda Kaliforniya gubernatori nol emissiyali buyruqni imzoladi (N- 79-20) 2035 yilga kelib, shu vaqtgacha Kaliforniyada sotiladigan barcha yangi avtomobillar, shu jumladan avtobuslar va yuk mashinalari nol emissiyali avtomobillar bo'lishi kerak. Davlatga 2045 yilga kelib uglerod neytralligi yo'liga kirishiga yordam berish uchun 2035 yilga kelib ichki yonuvdagi yo'lovchi transport vositalarini sotish to'xtatilishi kerak. Shu maqsadda CARB 2022 yilda Advanced Clean Cars II ni qabul qildi.
Bu safar muharrir ushbu reglamentni savol-javob shaklida tushuntiradi. Emissiyasi nol bo'lgan transport vositalariga sof elektr transport vositalari (EV), plaginli gibrid elektr transport vositalari (PHEV) va yoqilg'i xujayrasi elektr transport vositalari (FCEV) kiradi. Ular orasida PHEV kamida 50 milya elektr masofasiga ega bo'lishi kerak. Ha. Kaliforniya faqat 2035 yilda va undan keyin sotiladigan barcha yangi avtomobillar nol gazli avtomobillar, jumladan, toza elektr transport vositalari, plagin gibridlari va yonilg'i xujayrasi avtomobillari bo'lishini talab qiladi. Benzinli avtomobillar hali ham Kaliforniyada haydalishi mumkin, Kaliforniya Avtotransport departamentida ro'yxatdan o'tgan va egalariga eski avtomobil sifatida sotilishi mumkin. Chidamlilik 10 yil/150 000 milya (250 000 km) ga javob berishi kerak. 2026-2030 yillarda: 70% kafolat. avtomobillar sertifikatlangan toʻliq elektr diapazonining 70% ga yetadi. 2030 yildan keyin: barcha avtomobillar toʻliq elektr diapazonining 80% ga yetadi