Yong'in hodisasi bo'yicha tahlilElektr avtomobil,
Elektr avtomobil,

▍CB sertifikati nima?

IECEE CB elektr jihozlarining xavfsizligi bo'yicha sinov hisobotlarini o'zaro tan olish uchun birinchi haqiqiy xalqaro tizimdir. NCB (Milliy sertifikatlashtirish organi) ishlab chiqaruvchilarga NCB sertifikatlaridan birini o'tkazish asosida CB sxemasi bo'yicha boshqa a'zo mamlakatlardan milliy sertifikat olish imkonini beruvchi ko'p tomonlama kelishuvga erishadi.

CB sertifikati vakolatli NCB tomonidan chiqarilgan rasmiy CB sxemasi hujjati bo'lib, u boshqa NCBga sinovdan o'tgan mahsulot namunalari mavjud standart talablarga mos kelishi haqida xabar beradi.

Standartlashtirilgan hisobotning bir turi sifatida CB hisoboti IEC standartidagi tegishli talablarni moddama-modda sanab o'tadi. CB hisoboti nafaqat barcha kerakli test, o'lchash, tekshirish, tekshirish va baholash natijalarini aniq va noaniqlik bilan, balki fotosuratlar, elektron diagramma, rasmlar va mahsulot tavsifini ham o'z ichiga oladi. CB sxemasi qoidasiga ko'ra, CB hisoboti CB sertifikati bilan birga taqdim etilmaguncha kuchga kirmaydi.

▍Nega bizga CB sertifikati kerak?

1. To'g'ridan-to'g'rilytan olishzed or ma'qullashedtomonidana'zosimamlakatlar

CB sertifikati va CB test hisoboti bilan mahsulotingiz to'g'ridan-to'g'ri ba'zi mamlakatlarga eksport qilinishi mumkin.

1. Boshqa mamlakatlarga aylantiring sertifikatlar

CB sertifikati to'g'ridan-to'g'ri a'zo mamlakatlar sertifikatiga aylantirilishi mumkin, bu sertifikatlash muddatini qisqartirishi mumkin bo'lgan testni takrorlamasdan, CB sertifikati, test hisoboti va farq sinovi hisobotini (agar mavjud bo'lsa) taqdim etish orqali.

1. Mahsulot xavfsizligini ta'minlash

CB sertifikatlash testi mahsulotdan oqilona foydalanish va noto'g'ri ishlatilganda oldindan ko'rish mumkin bo'lgan xavfsizligini hisobga oladi. Sertifikatlangan mahsulot xavfsizlik talablariga javob berishini tasdiqlaydi.

▍Nega MCM?

● Malaka:MCM materik Xitoyda TUV RH tomonidan IEC 62133 standart malakasining birinchi ruxsat etilgan CBTL hisoblanadi.

● Sertifikatlash va sinovdan o'tkazish qobiliyati:MCM IEC62133 standarti uchun uchinchi tomon sinov va sertifikatlashning birinchi yamoqlaridan biridir va global mijozlar uchun 7000 dan ortiq batareya IEC62133 sinovlari va CB hisobotlarini tugatdi.

● Texnik yordam:MCM IEC 62133 standartiga muvofiq sinovlarga ixtisoslashgan 15 dan ortiq texnik muhandislarga ega. MCM mijozlarga har tomonlama, aniq, yopiq turdagi texnik yordam va ilg'or axborot xizmatlarini taqdim etadi.

Xitoy Favqulodda vaziyatlar vazirligi tomonidan yaqinda e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, 2022 yilning birinchi choragida yangi energiya avtomobilida 640 ta yong'in sodir bo'lgan, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 32% ga ko'p, kuniga o'rtacha 7 ta yong'in. Muallif ba'zi EV yong'inlari holatidan statistik tahlil o'tkazdi va quyidagi jadvalda ko'rsatilganidek, foydalanilmayotgan holatda yong'in tezligi, harakatlanish holati va EV ning zaryadlash holati bir-biridan unchalik farq qilmasligini aniqladi. Muallif ushbu uchta shtatdagi yong'inlarning sabablarini oddiy tahlil qiladi va xavfsizlik bo'yicha dizayn takliflarini beradi.
Batareyaning yonishi yoki portlashiga olib keladigan vaziyat qanday bo'lishidan qat'i nazar, asosiy sabab hujayra ichidagi yoki tashqarisida qisqa tutashuv bo'lib, bu hujayraning termal qochib ketishiga olib keladi. Yagona hujayraning termal qochib ketishidan so'ng, modul yoki paketning strukturaviy dizayni tufayli termal tarqalishning oldini olishning iloji bo'lmasa, u oxir-oqibat butun paketning yonishiga olib keladi. Hujayraning ichki yoki tashqi qisqa tutashuvining sabablari (lekin ular bilan cheklanmagan): haddan tashqari qizib ketish, ortiqcha zaryadlash, ortiqcha zaryadsizlanish, mexanik kuch (ezib tashlash, zarba), kontaktlarning zanglashiga olib kelishi, ishlab chiqarish jarayonida hujayra ichiga metall zarrachalar tushishi va boshqalar.